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ENGWE M20 Plus Vélo De Montagne électrique 750W Moteur 2*13Ah Batteries 20*4.0 Inch Fat Tires 45km/h Max Speed
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ENGWE M20 Plus Vélo De Montagne électrique 750W Moteur 2*13Ah Batteries 20*4.0 Inch Fat Tires 45km/h Max Speed

  • ( 5.0)
  • 2E02130-1-9
€1267.84   €1506.66 - 16%

EXPÉDITION DE
    • OPTION: White

    A propos de cet article

    Engwe M20 est un vélo électrique à pneus larges à longue portée qui ressemble à une moto et qui est équipé d'un moteur à moyeu de 1000W, d'une double suspension et d'une vitesse de pointe de 45KM/H.

    • Moteur sans balais de 750W (1000W en pointe)
    • Pneus de 20 x 4.0
    • 7 vitesses Shimano
    • Batterie Lithium-Ion 48V 13Ah *2 batteries doubles
    • Frein à disque avant et arrière
    • 25 km/h (la vitesse peut être débloquée à 45 km/h)

    • Aperçu
    • Avis

    engwe m20

    engwe m20

    Moteur Sans Balais De 750 W Avec Une Puissance De Pointe De 1000 W

    Moteur Sans Balais De 750 W Avec Une Puissance De Pointe De 1000 W

    Accélérez rapidement et inclinez les routes grâce à un puissant moteur de 750 W (puissance de crête de 1000 W), qui peut facilement franchir des pentes de 10 degrés.

    Pneus Larges 20*4.0

    Ils renforcent la stabilité, la sécurité et la confiance des cyclistes de tous niveaux, sur route et hors route, dans des conditions d'adhérence variables.

    		 Pneus Larges 20*4.0
    Double Système D'amortisseurs   Deux Batteries 13ah   Cadre Léger En Alliage D'aluminium

    Double Système D'amortisseurs

    		  

    Deux Batteries 13ah

    		  

    Cadre Léger En Alliage D'aluminium

    Les deux systèmes d'amortisseurs s'étendent de l'amortisseur hydraulique avant à l'amortisseur pneumatique arrière. L'absorption des chocs est 2 fois plus puissante que sur un vélo normal.

    		  

    Nous avons ajouté une batterie 48V 13Ah au M20 amélioré, et l'autonomie est 200% plus longue que les autres, vous amenant à doubler l'autonomie de 75km une fois.

    		  

    Le M20 est fabriqué en alliage d'aluminium léger, l'ensemble du vélo est 40% plus léger que les vélos utilisant de l'acier à haute teneur en carbone.

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